Puede que nunca recuperemos el Tour | #95
La ruta de 2022 tira la piedra y esconde la mano, un año más / Movistar es un equipo divertidísimo / Agitación en la industria
¡Buenos días! Ahí viene la decepción.
TOUR DE FRANCIA
Meh. Había expectación por el recorrido del Tour de Francia 2022. Es normal. Se trata del mayor espectáculo deportivo del mundo. Un repaso a lo sucedido durante los últimos años habría relajado los ánimos. ASO ha vuelto a plantear una ruta muy nerviosa y agitada con puntos de interés tan breves como explosivos. Una ruta de medias tintas.
Hablemos primero de los aciertos: CRI inaugural en Dinamarca, adoquín cerca de Arenberg, homenaje a la legendaria etapa de 1986 (Galibier + Croix de Fer + Alpe D’Huez) y CRI final de 40 kilómetros, una distancia ausente en las últimas ediciones.
Nada que pueda maquillar los vicios adquiridos por ASO de un tiempo a esta parte. Regresa La Planche des Belles Filles por sexta vez en diez años, una sobredosis injustificable. También vuelven los aeródromos de Peyragudes y Mende. Muritos.
No hay CRE, no hay CRI en la segunda semana, no hay grandes encadenados alpinos o pirenaicos que superen los 200 kilómetros (o los 170, ya puestos) y tampoco se exploran los puertos del Iparralde. La tercera semana se puede resumir en: Hautacam.
ASO quiere un ciclismo atado en corto. Acude al Grandon pero no plantea un encadenado con Madeleine y Galibier; viaja a Roubaix pero no pisa los tramos cinco estrellas; nos regala una CRI larga pero nos priva de otra previa. Tirar piedras, esconder manos.
MOVISTAR
¿Vienen curvas? Como un Alonso Quijano borracho de novelas de caballería, Movistar parece en ocasiones un equipo confundido entre la ficción de su documental y la propia realidad. El último episodio, desvelado por As, lo firmaría cualquier guionista: José Luis Arrieta abandona la estructura por desavenencias en la dirección deportiva.
Lo hace de malas maneras, además. “El técnico valora emprender acciones legales”, explica la noticia. Arrieta, un histórico de Abarca, se habría sentido desplazado tras la llegada de Patxi Vila. Ambos mantenían “puntos de vista opuestos”.
No sabemos cuánto hay de cierto en la exclusiva. Sí sabemos lo que plasmó la segunda temporada de El día menos pensado. Vila se mostró siempre reacio a las decisiones técnicas de Arrieta, llegando a la absoluta divergencia en la etapa de La Covatilla.
Es evidente que Movistar atraviesa una fase de transición, asunto que nos ocupará más en detalle la semana que viene. En la dirección y en la plantilla. Ayer confirmó el fichaje de Vinícius Rangel, uno de los élite más destacados en el calendario español.
Rangel (20 años, brasileño) ha ganado en Salamanca y Cantabria y ha sido 9º en el mundial sub-23, único amateur destacado. Un fichaje similar al de Abner González. Y que muestra una interesante apertura estratégica, por perfil y política de contrataciones.
INDUSTRIA
Grandes cambios. Hace mucho tiempo que el romanticismo se evaporó de la industria de la bicicleta. La mayor parte de marcas ya no son fabricantes, sino montadoras de materiales producidos en China o Taiwán, y muy pocas resisten como independientes. Lo sucedido la semana pasada ayuda a comprender las dinámicas del sector.
Pon Holdings, un conglomerado e importador holandés propietario de Cérvelo y Focus, se ha hecho con Dorel Sports, a la sazón propietaria de Cannondale. La compra se ha cerrado por $800 millones y convierte a Pon en un peso pesado de la industria.
La facturación combinada de sus marcas supera los €2.500 millones, un peldaño por debajo de Merida o Giant, los dos mayores fabricantes de bicicletas del planeta. Y cierne una sombra sobre el futuro de Cérvelo/Focus/Cannondale, competidoras.
Pon tiene un especial interés en las bicicletas eléctricas, un 70% de sus ventas. ¿Podríamos ver una segmentación de sus marcas A? Aquí se esbozan algunas respuestas. Ante todo, dibuja el futuro de la industria: cada vez más grande, más concentrada.
BREVES
Deseando. Marc Hirschi, una de las sensaciones de 2020, ha rendido muy por debajo de lo esperado en 2021. Para el año que viene espera recuperar su mejor nivel. Está en el equipo adecuado.
Cómo atacar. Roger Adrià cuajó una actuación brillante en la pasada París-Tours. En este vídeo explica cómo corrió y por qué atacó en un momento clave de la carrera, aunque luego no pudiera disputarla.
Mentalidad grande. Pogačar es un soplo de aire fresco en materia de vueltómanos. Hace unos días explicó que uno de sus mayores objetivos es ser campeón del mundo algún día. Entiende este deporte.
Otra más. Ethan Hayter ha rematado su espléndido 2021 proclamándose campeón británico contrarreloj. Su hermano hizo lo propio en sub-23. Aún les queda la prueba en ruta para sumar otra más.
Problemas. Otro equipo en peligro es Vini-Zabù. Como Delko, es el más débil de la escena PT italiana. Al contrario que Delko, arrastra un sinfín de positivos a sus espaldas. Mala receta para buscar patrocinios.
Adiós. Y la temporada se despide este fin de semana con el GP Morbihan en Francia y la Véneto Classic en Italia, esta última diseñada por Pozzato y con varios tramos de sterrato. Hasta 2022, barbecho.
LA IMAGEN DEL DÍA
El martes más. Hasta entonces, puedes seguirme en @cdelventoux (también en Instagram o en Strava). Si quieres hablar conmigo, puedes hacerlo a través de los DM de Twitter o en cuadernosdelventoux@gmail.com. Recuerda que si tu plan de suscripción no te convence, puedes cambiarlo aquí.
¡Ten un buen día!
Andrés P. Mohorte